Лодка Azimut (Азимут) ATLAS 350 НДНД+Киль

Лодка ПВХ AZIMUT ATLAS 365

Проанализировав самые частые запросы покупателей, компания Азимут решили сделать как дополнение к классической серии лодок Азимут, новые модели Азимут Атлас.

По ширине корпуса, глубине кокпита и диаметру баллонов приближена к Серии Т лодок Азимут. Модельный ряд производится в самых востребованных размерах 350, 365 и 380. При этом вес лодки сильно не увеличился в отличии от самых легких классических моделей.

Азимут 350 Атлас - предназначена для эксплуатации одного лица, но уже можно и легко брать на борт второго пассажира для рыбалок на несколько часов, или с ночевкой. Идеальная модель для моторов от 8-10 л.с. Комфортная эксплуатация на средней акватории рек и озер.

Задача была сконструировать килевую, но остойчивую в статике лодку с НДНД (надувное дно низкого давления), обладающую хорошими мореходными качествами, чтобы чувствовать себя уверенно даже на большом водохранилище.

В Азимут Атлас 350 остойчивость была улучшена за счет увеличения ширины кокпита до 81,5 см и глубины до 41 см. Мореходность за счет измененных обводов дна, где задали по центральному бревну нднд ярко выраженный киль с острым форштевнем.

Для Серии Атлас доступна дополнительная опция: Имея конструкцию дна с 6 формообразующим перегородками, расстояние между ними позволяет использовать надувную секцию внутри дна «хребтовую раму», давление в нее можно задавать до 600 мбар, что значительно повышает жесткость дна, является дополнительным отсеком плавучести и уменьшает эффект втягивания надувного дна под мощными моторами.

Лодки Азимут выпускаются в нескольких цветовых решениях: зелёный, светло серый, темно серый, синий, красный, оранжевый, черный. А так же в камуфляжной расцветке, но стоимость такой лодки будет несколько дороже.

С конструктивной точки зрения у лодок Азимут есть ряд особенностей:

• Корма надувного днища является сложным узлом для лодок с НДНД. Этот узел на лодках Азимут имеет усиленную конструкцию и законченный внешний вид.
• Применяется вклейка замкнутого надувного дна по всему торцу к надувному борту, что исключает не вентилируемые и негерметичные полости между дном и бортом по всему периметру корпуса.
• Со стороны кокпита по палубе вклеивается треугольный ПВХ профиль, он исключает попадание песка и мусора между дном и бортом, и упрощает мойку лодки.
• Транец выполнен из влагостойкой фанеры, вся поверхность, включая сливное отверстие пропитывается тремя слоями полиуретанового клея и оклеивается ПВХ тканью с двух сторон. Сверху на транец установлен литой ПВХ профиль.
• Сливное отверстие находится немного ниже уровня палубы, тем самым обеспечивая максимальный слив воды.

Купить лодки ПВХ Азимут возможно в стандартной комплектации:

• Борт (баллон) 1100 гр.
• Дно килевой низ 1200-1300 гр.
• Дно палуба 2 слоя ткани 850 + 800-900 гр =1750
• Транец из влагостойкой фанеры 27мм, для доп. защиты ламинированный в пвх ткань с двух сторон.
• Сливная пробка в транце
• 2 транцевые накладки для струбцин мотора (задняя фанера, внутренняя пластик)
• Опорная пластина (интерцептор)
• Привальный брус двухцветный 80 мм с брызгоотбойником по периметру корпуса
• Донный брус 60мм по всей длине киля (по центральному бревну низа дна)
• Усиление нижней части баллонов (лыжи) длина 1,5м х ширина 20см.
• Леера безопасности: боковой с двух сторон и верхний носовой до лавки пассажиров
• Уключины для весел.
• Держатели весла.
• Весла 
• Ручки 4 шт (1 шт у водителя, 2 шт на конусах и 1 шт в носу под привалом для переноса лодки).
• Швартовочное рым кольцо 1 шт. в носу под ручкой переноса.
• Упаковочные сумки (для лодки и комплектующих) 2шт.
• Стяжной ремень для лодки 1шт.
• Банки 2 шт фанера 18мм в серии классик и атлас, в серии Т 21 мм.
• Ножной насос 1шт
• Рем. комплект 1шт (ключ для клапана, переходник запасной для клапана, клей, ткань для заплат)
• Паспорт (руководство по эксплуатации)
• Документы. (договор, счет, ТТН, декларация соответствия)

Подробнее о лодках Azimut