Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
1 и 2 января - выходные дни.
3 января с 12:00 до закрытия по привычному графику.
Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
Подробнее о моторах Tohatsu
Форсирование мотора Tohatsu MFS 9.9 ES:Технические характеристики | ||
Сухой вес, кг. | 44.5 | |
Основные | ||
Мощность Л. С. | 9.9 | |
2-х тактный/4-х тактный (тип) | 4-х тактный | Другие товары |
Длина вала(дейдвуда), мм. | 381 (S) | |
Рабочий объем двигателя, см 3 | 333 | |
Система запуска. | ручной | |
Система впуска | инжектор | |
Управление | ||
Тип управления | ручное | |
Переключение передач | F-N-R(вперед-нейтраль-задний ход) | |
Система регулировки дифферента | вручную | |
Мелководный режим | есть | |
Двигатель | ||
Диапазон оборотов | 5400-6100 | |
Блок цилиндров | ||
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 61.0*57.0 | |
Особенности двигателя | ||
Система смазки | масло в картере | |
Тип зажигания | Конденсаторная система CDI | |
Система охлаждения | водяное | |
Выхлопная система | Через винт | |
Расходники | ||
Свечи зажигания | NGK DCPR6E | |
Рекомендованное моторное масло | Tohatsu 4Stroke Engine Oil SAE 10W-30/40 | |
Рекомендованное трансмиссионное масло | Gеnuinе Gеаr Оil АРI GL5, SАЕ#80-90 | |
Количество масла | ||
Объем масла в картере, мл. | 1000 | |
Прочие | ||
Бренд | Tohatsu | |
Выносной топливный бак, л. | 12 | |
Передаточное отношение | 2,15:1 |
цена = качество, проблем не доставляет
нет
Отличный мотор. Про него можно однозначно сказать, что качество равняется цене. Купил пару лет назад. До сих пор проблем не было. Главное, вовремя обслуживать. Динамика мне нравится. Может запускаться даже при 0 градусов, заводится с полоборота. Считаю, что это одна из лучших моделей лодочных двигателей.
Безотказный, мощный, инжекторный
-
Прекрасный мотор, хоть и несколько тяжелее своих собратьев. Но тут сказываются всякие разные примочки и возможности добавления чего-то нового. Он как лего, хочешь собери мотор, хочешь – сделай зверя) Лично мне нравится, что он на инжекторе. Меняй фильтра, следи за отстойником, и даже в межсезонье (для самых суровых) не возникнет проблем с запуском. А на воде меньше всего хочется остаться без запуска. Лично меня этот силовой агрегат ни разу не подводил. Думаю, лет десять вопросов не возникнет, хотя и эксплуатирую я жестко.
инжектор, можно раздушить, позволяет быстро разогнаться
-
Лодочный мотор я покупаю не в первый раз. Первые 2 раза пытался выгадать по цене, даже брал с рук, и в конечном итоге ничего у меня не вышло, только деньги потратил зря. Решил подкопить и купить хороший мотор за хорошие деньги. Выбрал не сразу, в общем, купил вот эту модель. Привлекло меня несколько моментов, включая тот факт, что его можно раздушить. Инжектор – тоже плюс. По факту – мотор позволяет быстро разогнаться лодке, правда, без перегруза, ну это само собой. Как себя в будущем покажет плм, посмотрим.