Мы перезвоним Вам
+7 (812) 317-22-93     Заказать звонок
Заказать звонок

Оставьте Ваше сообщение и контактные данные и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса.

Ваш телефон
Ваш телефон*
Ваше имя
Ваше имя
Защита от автоматического заполнения
Введите символы с картинки*

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
Каталог товаров
Подписка на новости магазина

Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.

Наши новости
"ЛОДКИ-ПИТЕР" ОТКРЫТЫ!
"ЛОДКИ-ПИТЕР" ОТКРЫТЫ!
Все наши магазины и сервисные центры открыты и работают в штатном режиме!
Мотор ревёт и лодки наши быстры: новый летний тест-драйв от команды «Лодки-Питер»
Сотрудники «Лодки-Питер», продолжают серию испытаний лодок и моторов, на водоёмах Ленинградской области. Цель  – получение реального опыта эксплуатации, который не заменишь многостраничными описаниями и сведениями из Интернета.
Новинка – Солар-380К Вега
Надёжная лодка с жестким надувным дном для рыбалки, охоты и туризма.
Гарантия до 5 лет
Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EPTS (Тохатсу)
Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EPTS (Тохатсу) фото 2
Tohatsu

Описание товара:

Мощность (л.с./ кВт): 20/14.7
Конфигурация (такты/цилиндры): 4х тактный/2
Сухой вес/самая легкая модель, кг.: 52
Характеристики:
Бренд
Сухой вес, кг.
52
Мощность Л. С.
20
2-х тактный/4-х тактный (тип)
Длина вала(дейдвуда), мм.
381 (S)
Рабочий объем двигателя, см 3
333
Система запуска.
электро
Нашли дешевле
Загрузка
Рассчитываем стоимость доставки
Пожалуйста подождите, рассчет займет немного времени

Описание товара

Tohatsu MFS 20 E EPTS — 4-тактный двухцилиндровый инжекторный мотор мощностью 20 л.с. с дистанционным управлением и гидроподъёмником, тремя передачами нейтраль-вперёд-назад, генератором и выпрямителем тока. Комплектуется внешним бензобаком на 12 л. Рассчитан на стандартную высоту транца 381 мм.

Особенности:

  • Инжекторный двигатель — в отличие от карбюраторного, в таком двигателе топливо впрыскивается в цилиндр инжектором, при этом объём впрыска контролируется электронным блоком и зависит от оборотов двигателя. В результате мотор легко заводится, надёжно работает в любых условиях, на больших и на малых оборотах, чётко регулирует расход топлива.
  • Дистанционное управление. Мотор устанавливается на лодку с рулевым управлением. Запуск двигателя осуществляется электростартером.
  • Система дистанционного подъёма и трима (гидроподъёмник). Регулировка угла дифферента, а также подъём мотора на мелководье и откидка его во время причаливания осуществляются дистанционно с пульта управления.
  • 4-тактный цикл работы (как у автомобилей). Моторы, работающие в 4 такта (4 хода поршня), имеют более сложный, чем в 2-тактных, выверенный многолетним использованием во всевозможных двигателях внутреннего сгорания механизм, который обеспечивает ровную работу мотора при разных оборотах: от холостых до максимальных, значительную (до 40% по сравнению с 2-тактными) экономию топлива, а также очень чистый выхлоп, соответствующий самым строгим международными экологическим требованиям.
  • Средняя мощность ― 20 л.с. ― обеспечивается двумя цилиндрами (диаметр 61 мм, ход 57 мм). Мотор такой мощности легко выведет в режим глиссирования 3-5-местную лодку длиной около 4 м.
  • Небольшой вес — 51,5 кг — заметно повышает скорость и ходовые качества комплекта длиной 3-4 м. Вес мотора уменьшен за счёт небольшого сокращения объёма двигателя (с 351 см3 до 333 см3), компактной топливной системы, а также сокращения массы «ноги» мотора.
  • Встроенный сепаратор (отделитель воды) сохраняет качество топлива, улучшая работу двигателя. Сепаратор входит в базовую комплектацию.
  • Сбалансированный центр тяжести — центр тяжести смещён на 30 мм вперёд, что заметно облегчает наклон мотора вручную на мелководье.
  • Складная ручка для переноски на передней стороне мотора легко убирается вниз и не мешает шкиперу на воде.

Подробнее о моторах Tohatsu

Начало эксплуатации двигателя

Обращаем Ваше внимание на то, что в новых моторах масло заправлено только в редуктор.
Перед началом эксплуатации необходимо:
  • в четырехтактный мотор залить масло в картер.
  • для двухтактного мотора подготовить смесь масла с бензином: 1:25 для обкатки и 1:50 для дальнейшей работы.
При прохождении бесплатного пробного запуска в нашем сервисном центре, масло в картер Вам зальёт наш специалист.

Характеристики

Технические характеристики
Сухой вес, кг. 52
Основные
Мощность Л. С. 20
2-х тактный/4-х тактный (тип) 4-х тактный Другие товары
Длина вала(дейдвуда), мм. 381 (S)
Рабочий объем двигателя, см 3 333
Система запуска. электро
Система впуска инжектор
Управление
Тип управления дистанционное
Переключение передач F-N-R(вперед-нейтраль-задний ход)
Система регулировки дифферента электрический привод
Мелководный режим есть
Двигатель
Диапазон оборотов 5400-6100
Блок цилиндров
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 61.0*57.0
Особенности двигателя
Система смазки масло в картере
Тип зажигания Конденсаторная система CDI
Система охлаждения водяное
Выхлопная система Через винт
Расходники
Свечи зажигания NGK DCPR6E
Рекомендованное моторное масло Tohatsu 4Stroke Engine Oil SAE 10W-30/40
Рекомендованное трансмиссионное масло Gеnuinе Gеаr Оil АРI GL5, SАЕ#80-90
Количество масла
Объем масла в картере, мл. 1000
Прочие
Бренд Tohatsu
Выносной топливный бак, л. 12
Генератор 12V 145W 12A
Передаточное отношение 2,15:1

инструкции и сертификаты

Нашли дешевле
Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 E EPTS (Тохатсу)
Нашли дешевле

Ваше имя
Контактный телефон*
Электронная почта*
Название товара*
Защита от автоматического заполнения
Введите символы с картинки*

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
Обратная связь
Купить в один клик
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену