Лодка Gladiator (Гладиатор) E 380 PRO

Надувная моторная лодка из ПВХ Gladiator (Гладиатор) E 380 PRO :

— моторные лодки с надувным дном низкого давления НДНД GLADIATOR это универсальное решение для большинства задач. Надувную лодку Gladiator E 380 выпускает завод Weihai BS Marine Co., Ltd (г. Вэйхай, Китайская Народная Республика), при производстве используются материалы высокого качества: ПВХ из Южной Кореи и итальянская пластмассовая фурнитура. Официальная гарантия качества от производителя.

Основные характеристики: Универсальность и премиальное качество, богатая комплектация и превосходная компактность благодаря надувному дну низкого давления — все это серия AIR PRO. Благодаря более плотной ткани ПВХ на баллонах и более выраженной килеватости лодки этой серии отличаются повышенными мореходными качествами, а богатая комплектация заметно выделяет их среди конкурентов. Лодки серии AIR PRO протестированы на Тихом океане в самых разных условиях. Качественные материалы обеспечивают прочность конструкции. Лодка выглядит мощно и современно, в штатную комплектацию входит надувное дно низкого давления, упрощающее сборку и улучшающее ходовые качества, и носовой тент, а также всё необходимое удобной и безопасной рыбалки: большой набор ручек, рымов, полноценная леерная обвязка, брызгоотбойник и защита по линии надувного киля. Борт 45 см даёт лодке большой ресурс плавучести, благодаря чему она ровно и плотно держится на воде, имеет грузоподъёмную силу 500 кг и легко выходит в глиссер. Также благодаря крупному баллону, сиденья расположены заметно выше уровня пола, что позволяет рыбаку среднего и высокого роста комфортно разместиться сидя. Повышенная плотность ПВХ (1100 г/м2 — баллон, 1350 г/м2 — днище) продлевает срок использования и страхует от встречи с подводными корягами и камнями. Швы лодки выполнены по методу «внахлёст», что гарантирует максимальную прочность шовного соединения (фактически оно становится неразрывным).

Крепкий стационарный транец: Транец располагается на подушке, предохраняющей его при столкновениях с каменистым дном или валунами на дне реки. Модель предполагает использование мотора мощностью до 15 л.с.

Передвижные скамейки (банки): Алюминиевые сиденья. Крепление сидений ликпаз-ликтрос. Мягкие накладки на сиденья с подседельными сумками, чтобы вещи оставались чистыми и сухими.

НДНД: Вклеенное надувное дно низкого давления. Наиболее уязвимые места нижней части лодки: киль, часть баллона — в месте соприкосновения с грунтом, усилены броней из полиуретановой ленты. В лодке не предусмотрен жесткий пайол со стрингерами, поэтому борта внутри кокпита не истираются. Палуба дублирована нескользящим покрытием «Призма», защищающим дно от повреждений. Благодаря дополнительному покрытию, выше жёсткость палубы, плюс в кокпите комфортно и безопасно передвигаться даже в непогоду, когда пол мокрый.

Про комплектацию: Металлическая рым-ручка с кольцом под якорь позволяет легко вытащить лодку на берег, на отдельное кольцо чуть выше ручки удобно привязать якорь или швартовый канат. ПВХ-ручки для удобной переноски лодки. Специальные проточки на ручках позволяют использовать их для намотки шнуров и тросов. Дополнительные ПВХ-ручки для безопасности пассажиров и шкипера. Качественно проклеенный привальный брус с брызгоотбойником защищает баллоны лодки от повреждений при швартовке или проходе по сухому тростнику, позволяет легко зафиксировать крючки при установке различных видов тентов. Два боковых рым-кольца можно использовать для буксировки лодки. Помимо усиления по килю, выполнено усиление баллонов широкими лентами ПВХ, что предотвращает истирание и порчу материала при вытаскивании лодки на берег. В отличие от стандартных конусов баллонов (заострённых равномерно), на данной модели скошена только верхняя часть концевиков. За счёт этого решения увеличена площадь опоры за мотором, тем самым предотвращается «эффект кобры»: при разгоне лодка не дыбится и быстрее принимает оптимальное для движения горизонтально ориентированное положение.Лодка снабжена носовым тентом, который устанавливается на надувной каркас.

Про регистрацию: Данная модель лодки не подлежит регистрации в ГИМС и получения её владельцем удостоверения на право управления маломерным судном в случае установки подвесного лодочного мотора до 10 л.с.

Подробнее о лодках Gladiator