Лодочный мотор Mercury 5 M (Меркури)

Описание мотора Mercury 5 M

Mercury 5 M — это легендарный двухтактный лодочный мотор японской сборки, который завоевал доверие тысяч рыбаков и любителей активного отдыха. При мощности 5 л.с. он весит всего 20 кг, что делает его одним из самых лёгких в своём классе. Это идеальный выбор для небольших лодок, где важна мобильность и простота.

Благодаря мощности до 10 л.с., мотор не требует регистрации в ГИМС, и управлять им можно без прав. Он станет отличным как основным, так и вспомогательным двигателем для лодок ПВХ, алюминиевых плоскодонок и стеклопластиковых лодок.

Почему Mercury 5 M — подходящее решение ваших задач?

Этот мотор создан для тех, кто ценит надёжность, лёгкость и неприхотливость. Он идеально подходит для владельцев небольших надувных лодок ПВХ (длиной до 3.5 м), алюминиевых плоскодонок, а также стеклопластиковых и каркасных гребных лодок. Это отличный выбор для рыбалки, охоты и неспешных прогулок по озёрам и рекам.

Ключевые преимущества Mercury 5 M

• Сверхлёгкий вес: Всего 20 кг — мотор можно легко переносить одной рукой и устанавливать на транец без посторонней помощи.
• Два топливных бака: Встроенный бак объёмом 2.6 л удобен для коротких выходов. Для длительных переходов можно подключить выносной бак на 12 л, который идёт в комплекте.
• Опциональный генератор: Возможность установки генератора 4А / 50 Вт (освещение) или 2А / 25 Вт (зарядка аккумулятора) — полезно для ночной рыбалки и питания эхолота.
• Проверенная надёжность: Простая и надёжная двухтактная конструкция, неприхотливость к топливу и доступность расходных материалов.
• Комфортное управление: Румпель большого диаметра с регулировкой усилия, лёгкое переключение передач F-N-R и режим мелководья.
• Тихая работа: Выхлоп через ступицу гребного винта делает работу мотора тише по сравнению с конкурентами.

Продуманная конструкция для реальных условий

• Румпельное управление с регулировкой: Румпель большого диаметра позволяет точно дозировать тягу, а усилие поворота настраивается под конкретного пользователя.
• Режим мелководья: Шесть положений наклона мотора позволяют безопасно передвигаться по перекатам, заросшим водоёмам или при подходе к пологому берегу.
• Защита от запуска на передаче: Механизм блокировки предотвращает случайный запуск двигателя, если включена передача.
• Антикоррозийная защита: Мотор пригоден для эксплуатации в морской воде благодаря многослойному лакокрасочному покрытию и системе анодов. Важно: после морской воды рекомендуем на любом двигателе делать опреснение двигателя в соответствии с рекомендациями, описанными в инструкции по эксплуатации.
• Эргономичная ручка для переноски: Удобная ручка расположена в передней части мотора, что упрощает транспортировку и установку.

Советы по эксплуатации и выбору мотора

Для каких лодок подходит Mercury 5 M:

• Надувные лодки ПВХ длиной 2.5–3.5 м.
• Алюминиевые лодки длиной 2.5–3.2 м.
• Стеклопластиковые и каркасные гребные лодки.
• В качестве вспомогательного мотора для более крупных судов.

Выход в режим глиссирования: На лёгких надувных лодках длиной до 3.2 м один человек может выйти в режим глиссирования, развивая скорость около 15–20 км/ч. При загрузке с двумя взрослыми пассажирами выход на глиссирование может быть затруднён, и мотор перейдёт в водоизмещающий режим. Фактическая способность выхода на глиссирование сильно зависит от типа и веса лодки, веса пассажиров и правильного распределения груза.

При подборе мотора к Вашей лодке обязательно руководствуйтесь характеристиками лодки и максимально разрешенной мощностью двигателя, прописанной на ее шильде.

Вы всегда можете приехать к нам в магазин, чтобы лично посмотреть мотор, оценить его качество и проконсультироваться с нашими специалистами. Мы поможем с выбором и ответим на все вопросы.

Важность предпродажной подготовки и ежегодного обслуживания

Почему мы рекомендуем проходить обкатку и первое ТО в специализированном сервисном центре до начала активного использования? Это позволяет выявить возможные скрытые дефекты, которые могут проявиться только под нагрузкой, и устранить их ЗАРАНЕЕ, не теряя первый и самый важный сезон. Вы получаете полностью обслуженный и проверенный мотор, который готов к работе сразу после установки на лодку.

Не пренебрегайте ежегодным техническим обслуживанием (ТО) и правильной консервацией на зиму.

• Ежегодное ТО включает замену масла в редукторе (200 мл), проверку свечей, состояния антикоррозийных анодов и системы охлаждения. Это единственный способ обеспечить заявленный производителем ресурс и избежать дорогостоящего ремонта.
• Консервация на зиму предотвращает коррозию внутренних деталей двигателя (из-за остатков воды), закисание подвижных механизмов и порчу топливной системы. Правильно законсервированный мотор без проблем заведется весной.

В наших сервисных центрах вы можете заказать как полную предпродажную подготовку, так и любое плановое или внеплановое обслуживание.