Спуск лодки на воду после зимней консервации

После консервации в течение зимнего периода лодка требует выполнения определенных действий прежде, чем она будет использоваться по назначению. Спуск на воду можно производить после того, как плавсредство будет тщательно осмотрено и подготовлено.

Отлично, если лодка хранилась в накаченном состоянии, с соблюдением всех условий, предусмотренных для правильного зимнего хранения. В этом случае ее нужно докачать до нужного уровня давления, осмотреть ее, проверить состояние фурнитуры, комплектующих. Но проблема заключается в том, что не у всех есть возможность хранить плавсредство в накаченном состоянии. Тогда понадобится выполнить больше проверочных манипуляций, чтобы не столкнуться с неприятностями в процессе непосредственной эксплуатации.

Что нужно сделать?

После зимы подготовка лодки к спуску должна начинаться с осмотра состояния ПВХ. Несмотря на то, что этот материал отличается высокой прочностью, вполне возможно, что найдутся какие-то повреждения. В большинстве случаев к появлению дефектов приводит нарушение правил хранения. Трещины могут появиться, к примеру, при несоблюдении температурных условий, предусмотренных для консервации плавсредств, изготовленных из ПВХ.

Процесс подготовки плавсредства к эксплуатации включает:

• Накачивание и внимательный осмотр, после чего лодку желательно не трогать в течение суток, по истечении которых вновь следует исследовать состояние лодки. Так получится точно определить, есть ли какие-то повреждения, которые приводят к спусканию воздуха.
• Тщательный осмотр с исследованием состояния не только корпуса, но и днища.
• Ремонтные работы по необходимости. Их следует выполнить при обнаружении трещин, проколов, используя ремкомплект, или же можно обратиться к мастерам, способным выполнить такие работы на профессиональном уровне.
• Осмотр фурнитуры, проверка клапанов на работоспособность. Необходимо убедиться, что в клапанах отсутствует грязь, какой-то мусор. На многих лодках установлены клапаны прижимного типа. Чтобы проверить их, достаточно на них нажать. Следует убедиться, что в закрытом состоянии они не выпускают воздух. Если клапан пропускает воздух, тогда понадобится его заменить на исправный.

Другие проверочные мероприятия

Как правило, такая деталь изготавливается из прочной фанеры, способной противостоять негативному воздействию влаги. Но все-таки могут появиться дефекты: царапины, сколы, разбухание и пр. Если повреждения обнаружены, их нужно обработать специальным средством. При обнаружении глобальных дефектов транец подлежит замене. Повышенное внимание следует уделить местам крепления транца к лодке.

После выполненной проверки следует поставить сиденья, вставить весла в места креплений к лодке – в уключины, и подвигать веслами в разные стороны. Далее нужно осмотреть состояние ручек, используемых для переноски лодки, прочие элементы. Не торопитесь с осмотром.

Заключение

Чтобы исключить появление дефектов вследствие зимнего хранения, рекомендуем обеспечивать условия правильной консервации надувных плавсредств. Если отсутствует возможность сделать это самостоятельно, всегда можно воспользоваться помощью специалистов. Компания «Лодки-Питер» оказывает услугу консервации лодок. В процессе хранения плавсредство находится в идеальных условиях, с полной гарантией, что никакие внешние факторы не станут причиной ее повреждения.