Какой якорь нужен для лодки ПВХ

Многие владельцы надувных плавсредств часто используют в качестве якоря самодельные приспособления. Причиной тому служит желание сэкономить на приобретении якоря. Но в большинстве случаев такое решение не оправдывает себя при эксплуатации маломерного судна. Поэтому нужно использовать профессиональный якорь для лодки ПВХ, чтобы обеспечить при необходимости стационарность плавсредства на воде.

Какой якорь для лодки ПВХ лучше? В этой статье мы ответим на этот вопрос.

Что это такое?

Основные виды

• Складной якорь, который называют «кошкой».

Это приспособление характеризуется простым перемещением, так как имеет складную конструкцию. Вес якоря для лодки ПВХ достаточный, чтобы удержать надувное плавсредство. «Кошка» обеспечивает хорошее сцепление с разным по типу дном. Такой якорь имеет несколько подвидов. Одним из лучших вариантов считается тот, лапы которого фиксируются с помощью скользящих муфт.

• Якорь Денфорта.

Отличается монолитностью, что многие считают минусом. Размеры якоря для лодки ПВХ также имеют значение. Этот вид больше, чем «кошка», но в то же время он имеет широкие лапы, обеспечивающие надежную сцепку с любым грунтом.

• Плавучая разновидность.

Сделан из непромокаемой ткани. По своему внешнему виду похож на сачок. При погружении в воду он останавливает лодку за счет сопротивления течению воды, которая наполняет его купол. Такой якорь имеет несколько подвидов, каждый из которых имеет свои технические особенности.

• Грибовидный якорь.

По своей форме похож на гриб. Способен остановить лодку даже при сильном ветре. Подходит для течения, которое имеет высокую скорость. Его сложно потерять, просто чистить в силу его особенной формы.

Преимущества профессиональных приспособлений

• Имеют удобную конструкцию и небольшие размеры. Есть, как мы отметили выше, складные варианты. При спуске они раскладываются и обеспечивают надежную фиксацию плавсредства.
• Обладают сравнительно небольшим весом. Чаще этот параметр составляет примерно 2-3 кг. Такой вес позволяет удерживать в стационарном положении достаточно тяжелые лодки.
• Отлично обеспечивают сцепляемость с грунтом, что особенно важно при непростых условиях эксплуатации плавсредства, к примеру, при сильном ветре или, если на водоеме наблюдается сильное течение.
• Лучший якорь для лодки ПВХ тот, который отличается высокой прочностью. Профессиональные приспособления прочные, сделаны из металла. Они способны выдерживать использование в непростых условиях и не терять своих первоначальных характеристик за счет антикоррозийного покрытия.

Минусы самодельных якорей

Чтобы понимать, что профессиональный якорь лучше самодельных, надо рассказать об очевидных минусах приспособлений, которые относятся к изделиям кустарного производства.

• Большой вес;
• Опасность повреждения плавсредства;
• Неспособность удержать лодку в непростых условиях;
• Занимают много места;
• Из-за больших размеров и веса их сложно перемещать с места на место.

Как правильно пользоваться

• Якорь следует крепить к лодке с помощью специального троса или толстой прочной веревки.
• Крепить его к тросу, веревки лучше при применении цепи из металла.
• Чтобы обеспечивать стационарность плавсредства в любых условиях, лучше иметь 2 якоря. Один будет основным, второй – дополнительным, который может быть меньше по весу. Но именно дополнительный якорь сможет помочь остановить судно даже в максимально сложных условиях.
• Необходимо использовать трос, длина которого превышает глубину не менее, чем в 5 раз.

Правильный якорь для ПВХ лодки – оптимальный вес

Вес якоря может быть разным, в зависимости от массы плавредства. Но так как мы говорим о надувных маломерных судах, то стоит учесть их небольшой вес даже при солидных размерах. Поэтому большинству надувных лодок подходит якорь весом 2 кг. Для удержания такого приспособления подойдет канат диаметром 6 мм.

Что касается конструкции якоря, то оптимальным выбором для оснащения надувных плавсредство можно считать разновидность «кошка», о которой мы рассказали выше. Такое приспособление просто перевозить. Его возможностей достаточно, чтобы удерживать маломерное судно в стационарном состоянии.

Что делать при зацеплении?

Даже если выбрать лучший якорь для лодки ПВХ 280, 320, 350, 360 и другой длины, можно столкнуться с неприятной ситуацией при его непосредственном использовании. Он может зацепиться за коряги или камни, которые находятся на дне. Такую проблему можно исключить, выбрав якорь с удачной конструкцией. Но лучше его использовать вместе с дополнительным тросом, который служит креплением для буя. Потянув за него, в большинстве случаев получается освободить якорь.

Заключение

Мы рассказали, как выбрать якорь для лодки ПВХ, а также о том, какие виды таких приспособлений существуют. Многие владельцы надувных плавсредств выбирают конструкцию «кошка». Как показывает практика, этот вид лучше подходит для эксплуатации лодок ПВХ. Безусловно, есть опасность зацепления, в практических условиях эксплуатации судов на воде может возникнуть непростая ситуация. Но если при использовании самодельных приспособлений степень такой опасности очень высока, то при применении профессионального якоря она гарантирована будет сведена к возможному минимуму.