В современном маломерном флоте выделяются два вида плавсредств с жёстким корпусом: 1) полностью жёсткокорпусные лодки и 2) РИБы (от английского RIB — Rigid-Inflatable Boat, т.е. надувная лодка с жёсткой основой или жёстким корпусом дна). Эти виды маломерных судов стоит отличать друг от друга, чтобы не возникла путаница с лодками с жёстким дном.
Лодки с жёстким корпусом
В наличии в сети «Лодки-Питер» представлена линейка лодок производства СПЭВ — Санкт-Петербургской экспериментальной верфи. Это цельнолитые модели, отличающиеся повышенной прочностью за счёт специфики производства. Лодки изготавливаются не по методу склейки или сварки отдельных частей, а отливаются сразу ЦЕЛИКОМ из стеклопластика и потом доводятся до финального состояния методом прессовки. Надо сказать, данный метод позволяет добиться впечатляющих результатов. Лодки линейки «Мираж» отличаются рекордной ударопрочностью и термостойкостью, позволяющей оставлять модели на хранение даже на причале — главное, обеспечить безопасность! А от мороза жёсткокорпусные «Малёк», «Ильмень», «Буян» и
«Мираж» не пострадают.
Что касается внутренней организации пространства, то в корпусе каждой модели отлиты две банки: носовая и кормовая, под которыми организованы блоки плавучести и вещевые рундуки. Рундуки имеют запирающиеся крышки в цвет корпуса. Средняя банка изготовлена из влагостойкой фанеры. Лодки имеют плоскую форму корпуса с выступающим килем и двумя продольными реданами. Борта усилены продольными рёбрами жёсткости, что обеспечивает высокую устойчивость и уверенный выход на глиссирование при условии правильной установки мотора и отсутствии перегруза.
РИБы / RIBs
РИБы сочетают в себе качества надувных лодок и жёсткого корпуса, поскольку являются своего рода гибридами - на жёсткое днище (основу) устанавливаются баллоны из ПВХ. Это позволяет добиться сразу нескольких преимуществ:
1) Такую «гибридную» модель можно доставить на водоём по частям на нескольких машинах и достаточно легко собрать на месте предполагаемого водного приключения или рыбалки. Транспортировка лодок с жёстким корпусом труднее и требует наличия специального прицепа. Скорость движения автомобиля, буксирующего лодку или катер, имеет ограничения. Управлять таким буксировщиком также весьма непросто. РИБ выигрывает в этом плане за счёт своей компактности.
2) Остойчивость РИБов выше по отношению к ЖКЛ (жёсткокорпусным лодкам). Они легче и плотнее держатся на воде за счёт баллонов, наполненных воздухом, соответственно, легче начинают движение при ускорении маломерного судна. По факту РИБы быстрее выходят в режим глиссирования при достижении необходимой скорости, нежели жёсткокорпусные модели сравнимых размеров, им требуется больше времени на разгон.
3) Заменяемость баллонов повышает безопасность использования РИБа, поскольку в случае прокола баллона его можно оперативно заменить и вернуться на берег в целости и сохранности. Также можно варьировать диаметр используемого баллона в зависимости от личных представлений о комфорте, а также в спортивных целях.
4) За счёт амортизирующей силы воздушного запаса баллонов на РИБах качка воспринимается гораздо менее чувствительно. В целом находиться в кокпите более приятно, надувная составляющая борта отражает часть действия волн, поэтому судно держится на воде с одной стороны более легко, с другой — более устойчиво.
Сеть магазинов «Лодки-Питер» рекомендует обратить внимание на линейку Fortis. Это отечественные РИБы высокого качества от петербургской компании Flinc, соответствующие самым современным требованиям в плане функциональности и эстетики.
Заключение
Мы рассказали о том, что представляют собой лодки с жестким корпусом, какие они имеют особенности. Из нашей статьи вы узнали о РИБах – лодках, которые сегодня привлекают немало внимания со стороны наших покупателей. Что выбрать? Возможно, вы решите
купить надувную лодку ПВХ или приобрести другое по типу плавсредство. Мы всегда готовы помочь вам с выбором!