Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
Parsun Power — крупнейшая китайская промышленная компания, специализирующаяся на выпуске подвесных лодочных моторов малой, средней мощности и высокой мощности (до 300 л.с.). Компания официально вышла на рынок в 2004 году. На сегодняшний день это один из крупнейших по объёму выпускаемой продукции и значимости производитель подвесных лодочных моторов в КНР.
Качеству уделяется особое внимание. Любая новая модификация Парсун тестируется более 500 часов перед запуском в массовое производство. А на заводе, после сборки, каждый мотор в течение 60 минут проверяется на специальном водном треке. Это минимизирует процент брака.
Официальная гарантия на лодочные моторы Парсун составляет 3 года при условии приобретения в целях личного пользования. На правах официального дилера компания«Лодки-Питер» обеспечивает полную гарантийную поддержку данных двигателей.Что это означает:
Основные | ||
2-х тактный/4-х тактный (тип) | 4-х тактный | Другие товары |
Мощность Л. С. | 9.9 | |
Рабочий объем двигателя, см 3 | 362 | |
Количество цилиндров в блоке | 2 | Другие товары |
Сухой вес, кг. | 51.7 | |
Длина вала(дейдвуда) | S | |
Диапазон оборотов | 5000-6000 | |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 63 x 58.1 | |
Передаточное отношение | 1.85 (24:13) | |
Управление | ||
Тип управления | ручное (румпель) | |
Переключение передач | F-N-R (вперед/нейтраль/задний ход) | |
Система запуска. | ручной стартер | |
Мелководный режим | есть | |
Система регулировки дифферента | вручную | |
Особенности двигателя | ||
Система смазки | масло в картере | |
Тип зажигания | CDI | |
Система охлаждения | водяное | |
Система впуска | инжектор | |
Выхлопная система | через винт | |
Система ограничения частоты вращения | есть | |
Сигнализатор перегрева двигателя | есть | |
Система предотвращения пуска двигателя при включенной передаче | есть | |
Расходники | ||
Рекомендованное моторное масло | 4х тактное FC-W SAE10W30/40 | |
Рекомендованное трансмиссионное масло | SAE 80W90/SAE 90 | |
Свечи зажигания | NGK DPR7EA-9 | |
Рекомендуемый тип топлива | Бензин не ниже 92, неэтилированный | |
Количество масла | ||
Объем масла в картере, мл. | 1600мл | |
Комплектация | ||
Выносной топливный бак, л. | 24 | |
Стандартная комплектация | инструкция по эксплуатации / паспорт изделия / предохранительная чека / прокладка сливного заливного болта редуктора / аварийный шнур стартера / ЗИП набор / выносной топливный бак на 24 л / топливная магистраль для подключения бака к мотору | |
Дополнительно | свеча зажигания 2 шт. / фильтр масляный 1 шт | |
О производителе | ||
Бренд | Parsun | |
Гарантия | 3 года - личное использование | |
Страна производитель | Китай | |
Артикул | F9.9ABMS-EFI | |
Вес и габариты упаковки | ||
Длина (мм) | 1190 | |
Высота (мм) | 815 | |
Ширина (мм) | 530 | |
Вес (грамм) | 64000 |
Инжекторный 4т Парсун на 20 сил мощности. Качество достойное, ценник вполне разумный. Оформили гарантию. Обслуживают точно и по делу, воду не льют. Проверил комплектность по оригинальному описанию - соответствие 100%. Приятно удивлен. Есть еще честные дилеры на рынке! Жму руку.
Мощный, 4Т
Много достоинств у данного двигателя, если кратко: 4т, инжектор, мощность 20 лс без необходимости раздушки, бак 24 л в комплекте, докупать не надо. Японский мотор такого функционала сейчас не купить - я выбрал Парсун и не жалею. Для Вуоксы и выходов на Ладогу это просто топ из того, что сейчас можно купить официально, не у серых дилеров. Я взял в Лодки-Питер осознанно, потому что оформляют гарантию и дарят проф. пробный запуск, где всё проверяют и тестируют. Гарантия в комоде - и мне спокойнее. Все ж таки мотор более чем за 200к!