Полезная информация для тех, кто выбирает лодку с надувным дном низкого давления.

Тохатсу и Микатсу часто путают. Что представляет собой продукция этих брендов? Где производятся моторы Тохатсу, а где - Микатсу?

Техобслуживание 2-тактных лодочных моторов 9,9-20 л/с в Санкт-Петербурге

Добавить в корзину

В услугу "Техобслуживание" входит диагностика и Т.О.

Диагностика:

ТО двигателя:
Рекомендуется каждые 50м/часов для 2т. двигателей, 100 м/часов для 4т. двигателей

 Замена масла в двигателе для 4х тактных двигателей (включено в стоимость)
 Замена масла в редукторе (включено в стоимость)
 Замена масляного фильтра для 4х тактных двигателей (фильтр оплачивается отдельно)
 Прокладки под сливные/заливные винты редуктора (включено в стоимость “неоригинал”)
 Опрессовка редуктора
 Проверка гребного вала на биение
 Смазка гребного вала (включено в стоимость)
 Проверка свечей зажигания (при замене свечи оплачиваются отдельно)
 Проверка компрессии
 Настройка-регулировка топливной системы (чистка оплачивается отдельно)
 Проверка затяжки болтов
 Смазка трущихся поверхностей
 Контрольный запуск двигателя

В некоторых случаях могут потребоваться дополнительные услуги, которые оплачиваются отдельно:

При плохом охлаждении двигателя (слабая контрольная струя, перегрев):Проверка (замена) крыльчатки водяного насоса.*
По желанию клиента: проверка и регулировка клапанов*

*рекомендуется каждые 300 моточасов пробега