Как выбрать лодку ПВХ

Размер и пассажировместимость лодки ПВХ: как не ошибиться.

    В помещении магазина все лодки кажутся огромными пароходами. А уж если принести домой и надуть в комнате - чувствуешь себя капитаном «Титаника». Первое отрезвление наступает при первом спуске на воду, особенно в местах, где присутствуют жесткокорпусные собратья. Действительно, полезная площадь кокпита из-за особенностей конструкции, у них порой в полтора - два раза больше, нежели у надувной лодки равной длины. Поэтому, когда в паспорте надувной лодки написано «пассажировместимость - 4 чел», это значит, что четыре человека более-менее сносно разместятся для короткой переправы из пункта А в пункт Б. Ни о какой рыбалке с забросом спиннингов или дальнем турпоходе не может быть и речи. Кроме того, параметры пассажировместимости рассчитываются согласно нормативам по эргономике. А они предполагают вес человека в 75 кг и рост 1,8 м. Хотя лет тридцать назад можно было часто увидеть мужчин, которые умудрялись вдвоем рыбачить на двухметровых «нырках» и «уфимках». Возможно, и сегодня где-то можно такое встретить, но это скорее относится к экстремальным видам спорта.

Вывод: лодка в размере около трех метров подойдет стройному эгоисту, который изредка может взять на непродолжительную прогулку такого же стройного второго члена экипажа. Для рыбалки в компании и каких либо продолжительных переходов нужно рассматривать лодку от 3,5 метров.

Вес лодки ПВХ и удобство транспортировки.

Сразу оговоримся: вес лодки будем рассматривать исключительно для лодок, которые сдуваются-разбираются и перевозятся в автомобиле. Если лодка будет большую часть времени жить на прицепе - вес особого значения не имеет.

Один человек,средней комплектности и средних физических возможностей, может выгрузить сумку с лодкой весом в 50-60 кг. В какой то мере выиграют пайольные лодки: их общий вес делится на две упаковки. Нужно учитывать, что всевозможные усиления также увеличивают вес лодки и влияют на объем в сложенном виде. Впрочем окололодочная промышленность не стоит на месте и предлагает достаточное количество всевозможных тележек, облегчающих перемещения сложенной лодки.

Ходовые качества и выбор мотора для лодки ПВХ.

Надувные лодки - это не предел гидродинамического качества, поэтому все модели имеют примерно равные скоростные характеристики.

Традиционные«грабли» начинающих водномоторников: где-то на просторах интернета, размещены прекрасные ролики, в которых надувные лодки длиной 3,5 метра, бодро глиссируют с одним человеком под моторчиками мощностью пять лошадиных сил. Действительно, такое возможно. Но стоит погрузить в лодку еще десять килограмм - лодка падает в водоизмещающий режим и идет со скоростью 12-15 км.ч. Здесь - расчет простой: для уверенного глиссирования со скоростью хотя бы 22-25 км.ч., нужно, чтобы на одну лошадиную силу мотора приходилось около 20 кг общего веса судна, т.е. экипажа, снаряжения и мотора.

В конце сезона многие начинающие водномоторники приходят к очевидному выводу:надо было сразу брать мотор достаточной мощности, а не успокаивать себя мыслью «мне же скорость не нужна». Впрочем, если говорить о неспешной рыбалке в радиусе пары километров от базы, можно обойтись и моторами-малышами.

Материалы ПВХ и фурнитура: на что обратить внимание.

Сегодня все надувные лодки ПВХ делаются из ткани примерно одинакового качества, клеятся практически однотипными клеевыми составами. То же касается и фурнитуры. У одного производителя она богаче представлена на лодке в виде массы лееров, ручек и рымов, другой ограничивается минимумом. Иногда правильнее выбрать лодку с минимальным «обвесом», особенно если есть какие-то свои представления о комфорте. Покататься, понять, что нужно дополнительно приклеить, а потом приехать в сервисный центр «Лодки Питер», где специалисты выполнят установку дополнительных аксессуаров.

Ознакомьтесь с каталогом надувных лодок на нашем сайте или получите консультацию специалиста, чтобы подобрать идеальный вариант. Ссылки: