Лодочные моторы Tohatsu и Mikatsu. Знай и отличай!
+7 (812) 317-22-93     Заказать звонок
Заказать звонок

Оставьте Ваше сообщение и контактные данные и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса.

Ваш телефон
Ваш телефон*
Ваше имя
Ваше имя
Защита от автоматического заполнения
Подтвердите, что вы не робот*

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
0
0
0 В корзине пока пусто
Тохатсу и Микатсу — названия этих брендов лодочных моторов могут ставиться в один ряд, хотя это, мягко говоря, некорректно. В данной статье постараемся объяснить, почему, несмотря на некоторое созвучие, лодочные моторы Тохатсу и Микатсу несравнимы по качеству и фактически не имеют ничего общего.

Tohatsu

Лодочные моторы Tohatsu выпускает крупнейшая японская корпорация — Tohatsu Corporation, основанная еще в 1922 году (первое название - Takata Motor Reseach Institute). В то время компания собрала лучших японских инженеров для разработки силовой техники нового поколения, способной конкурировать в первую очередь с передовыми предприятиями США. Свой первый лодочный мотор Tohatsu Corp. выпустила в 1956 году, т.е. более 65 лет назад.
В 1995 году путешественник Сейко Накаяма успешно пересёк Атлантический океан на 2-тактном лодочном моторе Tohatsu мощностью всего 2.5 л.с. Двигатель ежедневно работал в течение 8 месяцев и не сошёл с дистанции после успешного финала путешествия! Это ярко и наглядно подтвердило главное качество двигателей Тохатсу: надёжность и высокую стабильность работы даже в условиях ежедневной многочасовой эксплуатации мотора.
В 2022 году Tohatsu обеспечивает высокое качество фирменной продукции, предлагая профессиональным рыболовам и рыбакам-любителям максимально надёжные лодочные моторы различного типа: 2-тактные и 4-тактные, карбюраторные и инжекторные, со стандартным и удлинённым дейдвудом и т.д. — и существенно варьирующиеся по мощности, от компактных модификаций малого веса до особо мощных яхтенных двигателей свыше 100 лошадиных сил.

За время существования бренда были выпущены моторные модификации, получившие мировое признание, фактически ставшие легендами в кругу увлечённых водномоторников и рыбаков:

1636255680_10-papik-pro-p-galochka-stiker-10.png 2-тактный Тохатсу 9.8 на протяжении многих лет пользуется заслуженной популярностью, благодаря рекордно выигрышному соотношению мощность/вес — 9.8 л.с. на 26 кг сухого веса. Говоря просто: мотор лёгкий и достаточно мощный для того, чтобы вытянуть в режим глиссирования лодку с двумя рыбаками средней комплекции и запасом снаряжения. Регистрация в ГИМС при этом не требуется!
010e9ced1b08a55e2e8258a06ba515a9.jpg
1636255680_10-papik-pro-p-galochka-stiker-10.png 2-тактный Тохатсу 9.9 при соразмерно большем весе (41 кг) имеет большое преимущество в виде легко выполняемой функции раздушки, без подрыва ресурса повышающей мощность двигателя на 5 л.с. — с 10 до 15. Это существенная прибавка мощности! Регистрация в ГИМС при этом также не требуется. Благодаря высокопрочным материалам, точности изготовления деталей и аккуратной сборке, и «сапог», и все внутренние части редуктора лодочного мотора Тохатсу (подшипники, валы и др.) работают стабильно и долго не выходят из строя.
17c8525dccd7945a402fdf6457b11cfe.jpg

Где производятся лодочные моторы Тохатсу?

Все моторы Tohatsu производятся строго в Японии, исключений нет. В Интернете годами муссируются слухи о том, что Тохатсу якобы целиком или полностью собираются в Китае, — это неправда. Слухи сознательно распространяют и «вбрасывают» недобросовестные конкуренты бренда, дилеры, продвигающие моторное оборудование, скажем мягко, альтернативного качества. Не имея реальных преимуществ (собственных складов, сервисных центров, опытных сотрудников, налаженных связей с производителем и т.д.), они используют «чёрный пиар» и сознательно дезинформируют клиентов. Однако в водно-моторном сообществе давно известно и не подвергается сомнению: японские моторы Tohatsu — первоклассные, технологичные и очень стабильные в работе; объективно одни из лучших лодочных моторов в мире на данный момент.

И даже на вторичном рынке — б/у и уценка — двигатели Тохатсу стоят приличные деньги. Для владельца это хорошая страховка на перспективу: в случае необходимости можно без особого труда перепродать мотор по выгодной цене. Спрос на фирменные японские лодочные моторы не ослабевает год от года, покупатели есть всегда.

Гарантия и сервисное обслуживание моторов Тохатсу.

1636255680_10-papik-pro-p-galochka-stiker-10.png Официальная гарантия на моторы Тохатсу: 2 года — стандарт, 5 лет расширенная. Получить техническую поддержку можно в любом сервисном центре, авторизованном производителем. Качество оказания технических услуг традиционно высокое. В случае выявления заводского брака (случается крайне редко) на гарантийной модели, мотор качественно отремонтируют бесплатно или заменят на новый.

1636255680_10-papik-pro-p-galochka-stiker-10.png Обслуживание и мелкий ремонт не вызовут проблем и больших трат. Несмотря на то, что запчасти к Тохатсу производятся из самых качественных материалов, применяемых в данной отрасли (прочнейшие сплавы, специальным образом обработанные, закалённые и покрытые несколькими слоями краски и лака), они вполне доступны по бюджету и почти всегда есть в наличии. Их не нужно искать по сервисным центрам, магазинам или ждать при заказе из Японии несколько месяцев.

1636255680_10-papik-pro-p-galochka-stiker-10.png Наш рынок привык работать с моторами Тохатсу, им доверяют как эталонным по качеству, — поэтому на большей части сервисов запас запчастей к ним есть всегда, так как спрос на обслуживание именно Тохатсу с годами не снижается, а, наоборот, неуклонно растёт. К тому же мастера хорошо знают эти двигатели, их конструкцию, её особенности, что является существенным плюсом для всех владельцев Tohatsu, поскольку всегда есть возможность получения квалифицированного сервиса и техобслуживания. А профессионально выполненное ТО продлит срок службы мотора на долгие годы.
 А вот китайские реплики запчастей Ямаха, некоторые из которых подходят к Микатсу, на текущий момент стоят дороже, чем фирменные комплектующие Тохатсу. И они далеко не всегда имеются в наличии на сервисах, поскольку спрос на них не имеет характер постоянного, и держать их в большом запасе просто невыгодно.

1636255680_10-papik-pro-p-galochka-stiker-10.png Лодочный мотор — технически сложное оборудование. Есть своя специфика: двигатель находится и работает в двух средах (воздух — газ, вода — жидкость). Инженеры Тохатсу смогли добиться того, что их двигатели уверенно запускаются, ровно и стабильно работают в разных режимах и без проблем переносят межсезонное хранение. Это проверено многолетней практикой сотен тысяч рыбаков по всему миру — и, конечно, российскими рыбаками тоже. Люди, занимающиеся промыслом и живущие за счёт добычи рыбы и морепродуктов, рыбачат именно на фирменных Tohatsu. Для них важно не упустить ни дня промыслового сезона, поэтому надёжность двигателя ценится в первую очередь. И по этому параметру на Тохатсу можно положиться — мотор не подведёт! При соблюдении графика и правил выполнения ТО, при использовании рекомендованных марок бензина и масла моторы Tohatsu работают по 10-20 лет — факт, который подтвердит любой достаточно опытный мастер, занимающийся обслуживанием лодочных моторов. Да, периодически требуется замена расходных материалов, техосмотр, мелкий ремонт. Но основа мотора гарантированно имеет значительный запас ресурса, т.е. долгосрочности использования.

Подведём промежуточный итог:

Тохатсу — моторы, на которые правда можно положиться. Рыбалка на моторной лодке с Тохатсу всегда в радость. Моторы не только удобны, но и безопасны, что крайне важно при отдыхе на воде!


Mikatsu

В России лодочные моторы Mikatsu продвигаются 7-8 лет. Впервые информация о якобы корейских лодочных моторах "Hyndai'' (первое название Микатсу) появилась на форуме одного владивостокского сайта и магазина не ранее 2013 года. В дальнейшем бренд неоднократно переименовывался и менял сайты.
1636255680_10-papik-pro-p-galochka-stiker-10.png В отличие от Тохатсу — с 1997 года сохраняющего свой главный официальный адрес в Интернете: https://tohatsu.com/).

Где производятся лодочные моторы Микатсу?

О производстве Микатсу на сегодняшний день достоверно известно следующее: данные моторы точно производятся не в Южной Корее, а в Китае. Привязки к одной производственной линии нет.
1636255680_10-papik-pro-p-galochka-stiker-10.png А вот точный адрес основного завода Тохатсу хорошо известен: 4495-9 Shimodaira, Komagane City, Nagano Prefecture 399-4101. Вы можете увидеть завод, воспользовавшись поиском по соответствующему адресу на Google Maps.

Гарантия и сервисное обслуживание моторов Микатсу.

Дилеры Микатсу предлагают гарантию сроком на 10 лет — оставим это «реалистичное» предложение без комментариев и на совести дилеров.
1636255680_10-papik-pro-p-galochka-stiker-10.png Напомним — Тохатсу даёт официальную гарантию на свои лодочные моторы: 2 года — стандарт, 5 лет — расширенная. Получить обслуживание можно в любом сервисном центре, авторизованном производителем.


Подведём главный итог:

У моторов Тохатсу (как, например, у рассматриваемой выше модели Tohatsu M 9.9 D2 S) нет прямых аналогов в мотопроме Китая. Скопировать японский двигатель «в зеркало» (т.е. максимально точно), не имея опыта и технологий, создававшихся и оттачивавшихся десятилетиями, китайские специалисты (при всём уважении к их старанию) пока не могут. История создания лодочных моторов в Китае едва превышает 10 лет. Поэтому серьёзно рассматривать в одном ряду лодочные моторы Тохатсу и Микатсу на данный момент не представляется возможным. Это далеко не аналоги, и никогда ими не были.
Тохатсу — настоящие легенды мотопрома, надёжные и удобные японские лодочные моторы на все случаи жизни и рыбалки.
Микатсу — по факту китайские двигатели, выпускающиеся на разных производственных точках, иногда выдаваемые за элитный мотопродукт из Южной Кореи.
Необходимо чётко различать эти бренды, чтобы не стать жертвой навязчивой рекламы и не вложить свои деньги в покупку двигателя, который может разочаровать.

Однако в конечном итоге выбор за самим рыбаком!

Другие записи
Как выбрать лодку ПВХ
Как выбрать лодку ПВХ

Разбор ошибок и руководство для начинающих.



Подробнее
Жидкая латка для лодок ПВХ

Из чего состоит жидкая латка? Разбор состава.



Подробнее
Лодка ПВХ «Ривьера» с гидролыжей

Обзор и преимущества конструкции



Подробнее
Обратная связь
Каталог товаров
Корзина
0
Контакты Наш адрес
Купить в один клик
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену
Lodki-Piter.ru