Почему лодочный мотор нужно покупать только у официального дилера

Главная
•
Блог
•
Почему лодочный мотор нужно покупать только у официального дилера

Дилер с официальным статусом — реальная коммерческая организация со своей историей, сотрудниками, бухгалтерией и клиентами. Она заключает договор с отделом дистрибуции (распространения) фирмы-производителя лодочных моторов. Её деятельность подразумевает прямую ответственность за соблюдение обязательств и постоянно проверяется.
Покупка у официалов — залог того, что вы приобретаете оригинальный двигатель в полной заводской комплектации, а не его копию, изготовленную кустарным способом. При покупке продукция проверяется по серийным номерам, нанесённым на разные части двигателя. Подмена блоков ДВС и других частей на б/у или неоригинальные аналоги исключена.
При сотрудничестве с официальным дилером лодочный мотор оформляется на покупателя и ставится на гарантию в день совершения сделки и её регистрации. А вот перепродающая контора торгует фактически б/у техникой — ведь двигатель уже, как правило, апробирован, зарегистрирован на представителя перепродающей фирмы и поставлен на гарантийное обслуживание, срок которого отнюдь не бесконечен.
Также, как показывает практика, перепродажник не всегда способен правильным образом организовать перевозку и хранение лодочного агрегата. При транспортировке такой специфической техники могут возникнуть осложнения. Двигатель могут повредить (например, уронить), это приведёт к сбоям в его работе. Официалы знают, как правильно хранить и перевозить водно-моторную технику.
Пробный запуск и полная предпродажная подготовка лодочного двигателя позволят убедиться в его работоспособности.
Правильно оформленная сервисная книжка даст возможность получить гарантийный ремонт у любого дилера в стране.
Гарантийный случай? Чтобы не терять время отдыха, вам предложат подменный агрегат в сервисном центре официального дилера, пока техники занимаются вашим ПЛМ.
Также при обслуживании в сервисном центре ваш мотор наладят быстрее, чем в порядке общей очереди. Клиентские заказы на сервис и ремонт в приоритете.
И последнее: двигатель, купленный официально, по всем правилам всегда ценится гораздо выше на рынке вторичных продаж и при зачёте по системе «Трэйд Ин».

Вернуться к списку

Другие записи

Как выбрать лодку ПВХ

Разбор ошибок и руководство для начинающих.

Подробнее

Жидкая латка для лодок ПВХ

Из чего состоит жидкая латка? Разбор состава.

Подробнее

Лодка ПВХ «Ривьера» с гидролыжей

Обзор и преимущества конструкции

Подробнее

Почему лодочный мотор нужно покупать только у официального дилера

Разбор ошибок и руководство для начинающих.

Из чего состоит жидкая латка? Разбор состава.

Обзор и преимущества конструкции

Телефоны

Мессенджеры

Адрес