Лодочный мотор Tohatsu MFS 50 AW ETL (Тохатсу)

Часто, говоря о моторах, дилеры или дистрибуторы могут несколько преувеличивать достоинства и мощность описываемой техники. Однако в случае с четырёхтактным подвесным двигателем Tohatsu (Тохатсу) MFS 50 AW ETL, вышедшем на рынок в 2014 году, подобные восторженные отзывы вполне оправданы. Этот мотор японского производства с дистанционным типом управления – настоящий вулкан мощности, способный вывести в глисс и лодку, и катер и даже маленький пароходик! При этом он один из самых лёгких в классе.

Выдавая мощность 50 лошадиных сил, весит мотор всего 97 килограммов – разбирающиеся в водномоторном деле, подтвердят, что это очень хорошее соотношение. Апгрейд коробки передач позволил снизить передаточное отношение, за счёт чего увеличился максимальный крутящий момент при низких оборотах. Есть возможность регулировки холостого хода в диапазоне 650-950 об./минут (отлично подойдёт для ловли троллингом). Высокопрочный корпус мотора выполнен из нержавеющей стали, покрытой антикором, что добавляет немного веса, но при этом увеличивает защиту двигателя от механических повреждений и сотрясений.

MFS 50 AW ETL порадует даже самых искушённых судовладельцев и судоводителей не только высокими эксплуатационными характеристиками, но и стильным внешним видом и молочно-белой расцветкой. Он экономно расходует топливо и обеспечивает сверхнизкий уровень выбросов за счёт отведения выхлопа через винт. О весе мы уже говорили – три человека справятся с переноской и установкой мотора без особенных проблем, благодаря специальной ручке переноски.

Выделим основные технические параметры:

•  Мощность: 50 л.с.

• Тип двигателя: четырёхтактный.

• Количество цилиндров: 3.

• Рабочий объём двигателя: 866 куб. см.

• Диапазон оборотов: 5000-6000.

• Диаметр / длина хода поршня: 70 / 75 мм.

• Передаточное число: 2,08 : 1.

• Масса: 97 кг. 

• Системы впуска: инжекторная, электронный впрыск топлива, не требующий наличия аккумуляторной батареи (мощная технологическая «фишка» Tohatsu).

• Зажигание: электронное CDI.

• Топливный бак: внешний на 25 л.

• Генератор: 12 V, 252 W, 21 А.

• Управление: дистанционное.

• Старт: электростарт.

• Трансмиссия: F-N-R (вперёд-нейтраль-реверс).

• Длина дейдвуда: 508 мм.

• Подъём и дифферентировка: электрогидроподъём.

• Рекомендованный бензин: АИ-92, АИ-95.

• Диапазон шага гребного винта: от 9 до 17 дюймов.

 Стоит отметить, что ручка румпеля выполнена в эргономичном дизайне и позволяет управлять многими функциями работы Тохатсу MFS 50 AW ETL, что, разумеется, крайне удобно. Возможность лёгкого управления гидроподъёмом, контроль вращения винта, включение освещения – предусмотрено почти всё (если не всё). Есть даже система самодиагностики, которая позволяет «держать руку на пульсе» мотора и отслеживать его состояние через штатный тахометр или ноутбук.

Подробнее о моторах Tohatsu