Лодки Reka (Река)

REKA – лёгкие нднд-лодки из Сибири

Производитель надувных НДНД-лодок из ПВХ бренда REKA появился на российском рынке в 2014 году. Слоган лодок «Река» отражает их яркую отличительную особенность: «На рыбалку? Легко!». Главной «фишкой» компании стало производство максимально лёгких по весу лодок, оборудованных НДНД – надувным дном низкого давления. Эта конструктивная особенность придаёт полу лодки высокую жёсткость, повышает комфорт и безопасность. Производитель постарался создать НДНД-лодку, транспортировка которой не отягощала бы рыбака, экономя силы на заслуженный отдых. Более того, и хранение подобных «легковушек» от REKA не требует много места – например, малогабаритная лодка, аккуратно сложенная в специальный рюкзак с лямками, без труда поместиться на антресолях, не придётся передвигать вещи, освобождая место на полке. А что на рыбалке? При наличии насоса собрать свою «Реку» нетрудно и без посторонней помощи. В глиссе компактные «Реки» (речушки»!) выстреливают по водной глади как из пушки – словами это не описать, лучше, как говорится, один раз лично покрутить рукоятку румпеля десятисильного мотора на транце моторной лодки. В собранном виде модель (небольшая или средняя) также весит гораздо меньше, чем аналогичная по размеру старошкольная «пайолка». Стоит отметить отдельно: при разработке своей продукции производитель использовал замечания, пожелания и критику от рыбаков с известного сайта rusfishing.ru. И в итоге «Река» потекла в правильном русле.

Рыбаки быстро оценили сочетание преимуществ надувного дна низкого давления с общей лёгкостью и стройностью конструкции, и производитель начал активно развивать этот тренд. Помимо повышения уровня удобства, НДНД улучшает мореходные и общие ходовые качества лодок, они становится быстрее и легче управляются. Технология проста, но требует внимания и точности в реализации: надувное дно вклеивается в виде отдельной камеры, сваренной или скленной из ПВХ высокой плотности, между бортовых баллонов. При использовании лодки с НДНД вам не надо перевозить и переносить массивный фанерный пол («книжку»), вес которого может существенно увеличивать вес всего комплекта. Достаточно иметь насос, который «соберёт» лодку за вас (рекомендуем использовать модели с электрическим приводом, они нагнетают воздух в камеры баллонов, носа и пола значительно быстрее). Отметим отдельно: лодки с НДНД, дополненные стационарным килем, радуют владельцев лёгкостью при управлении как в режиме глиссирования (полёт по волнам), так и при передвижении по воде на вёслах (полезное кардио на природе). – Именно такие лодки – надёжные, современные, лёгкие и стильные – стремится выпускать «Река», чьё производство расположено в городе Новосибирск, крупнейшем промышленном центре Сибири, третьим по численности городе Российской Федерации.

Четыре года на рынке – весьма скромный промежуток. Однако за это время компания успела пройти этап становления, выпустила на рынок оригинальные модели надувных лодок, в основном предназначенных для коротких выходов на воду (например, рыбалки на один вечер/одну ночь), но также способных стать надёжной опорой на воде в ходе более длительных походов, наладила их серийный выпуск, выстояла борьбу за качество и в итоге завоевала признание в среде рыбаков, охотников, любителей всяческой водной активности – причём не только на территории России, но и за рубежом: в Казахстане, Белоруссии, Украине, странах Прибалтики и других. К слову: за годы ассортимент продукции бренда REKA расширился, теперь он включает разнообразные аксессуары для лодок, спасательные средства, готовые ограждения зон купания и поролоновые приманки в виде термоформованных поролоновых рыбок. Но всё-таки качественные НДНД-лодки – самое главное «детище» компании, как говорится, приоритетное направление.

Поговорим о них более детально. Лодки REKA отличаются следующими особенностями:

– Все модели оснащены НДНД. Это удобно, современно, повышает комфорт и безопасность любой водной активности. Как показывает практика, особенно комфорт НДНД ценят люди, у которых нет большого опыта в области, например, рыбной ловли. Длительно находиться на лодке, которая «подпружинивает» им может быть не очень удобно. Надувной пол, который итальянский электронасос BRAVO наполнит воздухом до твердости каменной стены за пару минут, позволяет перемещаться по лодке, как по палубе морского лайнера (почти:) Это обязательно оценят дети – маленькие помощники «капитана», которые решили научиться ловить рыбу так же хорошо, как их папа.

– Простота сборки (за счёт того же НДНД). Электронасос имеет встроенный манометр, который позволяет следить за уровнем давления, регулируя кол-во нагнетаемого в камеру воздуха. Для сборки достаточно разложить и расправить лодку на ровном месте без колючек, острых камешков и гвоздей, подключить насос к клапанам, выставить показатель на насосе на нужную величину (рабочее давление) и нажать кнопку пуска. Порядок накачивания: днище >>> носовой отсек >>> боковые отсеки. По окончании накачивания закройте клапаны специальными крышками. Средний показатель рабочего давления баллонов и «носа»: 25 кПа, рабочее давление пола = 35 кПа. А после эксплуатации на воде просто разгерметизируйте лодку в установленном порядке, отвинтив воздушные клапаны. Одно «но»: насос всегда должен быть под рукой, без него рыбалка может просто не состояться. Это обстоятельство обязательно стоит учесть при сборах!

– Повышенная безопасность. Как было отмечено выше, надувной пол является дополнительной – и довольно объёмной – камерой, которая существенно увеличивает не только плавучесть лодки, но и безопасность её использования. Рыбаки знают: неожиданно напороться на корягу или другую подводную «колючку» может даже самый опытный «Синбад Мореход». И вот в таком чрезвычайном случае преимущество НДНД лодок REKA может спасти жизнь! Если внезапно окажется проколот один баллон (или даже два), вы имеете больше шансы дойти до берега на надувном дне, используя его в качество спасательного плотика. Искренне надеемся, что подобных чрезвычайных ситуаций не произойдёт ни с кем из любителей водной стихии, однако, как известно, ситуации на воде бывают разные, и дополнительное преимущество в плане безопасности никогда не будет лишним.

– Разнообразие моделей и комплектаций. Выражаясь образно, REKA – просторна и широка. Каждому рыбаку – по его потребностям. На данный момент большинство лодок бренда «Река» доступны в четырёх заводских комплектациях:

• «Стандарт» (базовая комплектация);
• «Классик» (базовая комплектация + привальный брус + усиление по баллонам);
• «Премиум» (базовая комплектация + привальный брус + усиление по баллонам + усиленное дно);
• VIP (базовая комплектация + привальный брус + усиление по баллонам +усиленное дно + нескользящее покрытие палубы).

Также многие рыбаки оценят важное преимущество среднегабаритных лодок REKA – при возможности установки на стационарный транец лодки мотора мощностью до 10 л.с., что даёт приличную скорость в глиссе, данные плавсредства не требуют постановки на учёт в Государственной инспекции по маломерным судам. Меньше бумажной возни – больше отдыха на природе :)

Перейдём к небольшой подборке, в которой рассмотрим популярные модели REKA, представленные в ассортименте сети «Лодки-Питер», являющейся эксклюзивным представителем бренда в Санкт-Петербурге и Ленобласти (в наших магазинах вы можете приобрести лодки «Река» по минимальным ценам от производителя):

– «Река Р-310 Премиум». Частенько выбираетесь порыбачить «в одного»/вдвоём? «Река Р-310 Премиум» станет вашим верным компаньоном на воде. Лодка R310 удлиненная версия модели R290, в этой лодке можно рыбачить уже вдвоем. Вес лодки не превышает веса рекомендованного по максимальной мощности мотора в 27 кг. Лодка имеет умеренную килеватость (7 градусов) на транце, что обеспечивает отличную управляемость и комфортное прохождение небольшой волны.  Скоростные характеристики: под ПЛМ в 5 л.с. со шкипером весом в 70-80 кг, весом топлива и снастей скорость составит 24-27 км/ч. Весьма просторный кокпит. Во время испытаний лодка показала хорошую проходимость через заболоченные водоёмы и камыши. Упаковывается в удобную сумку-конверт с лямками, что позволяет носить её как рюкзак.

– «Река Р-340 ВИП». Чрезвычайно удобная лодка универсального характера, бесспорный фаворит при выборе среднегабаритной модели в диапазоне до 45 т.р. При разработке проектировщики стремились создать просторную и в то же время лёгкую лодку с отличными ходовыми качествами. И эта задача была блестяще решена. Судите сами: наибольшая длина лодки = 340 см. Ширина кокпита = 74 см. Грузоподъёмность = 430 кг. Вес комплекта – всего 41 кг. На борту предусмотрены два классических сиденья типа «банка». Плотность ПВХ-ткани баллонов – 850 г/кв. м, надувного пола – 950 г/кв. м, т.е. выше среднего. Кстати, дно покрыто специальным слоем, препятствующим скольжению обуви, – согласитесь, важный плюс. Киль обеспечивает лодке хорошую курсовую устойчивость. На модели REKA R 340 VIP комфортно рыбачить вдвоём и втроём, но при необходимости ей сможет без проблем управлять один человек. В наличии есть большой выбор расцветок модели. В настоящее время – по состоянию на начало ноября 2018 года – реализуется в сети «Лодки-Питер» по акционной цене 38675 р.!

Видеообзор модели от «Лодки-Питер»

Тест-драйв лодки «Река 340 ВИП» на моторе «Тохатсу М 9.8 BS»

– «Река Р-370 Премиум». Рекордная грузоподъемность (700 кг) и при этом – рекордно низкий вес комплекта в разобранном виде. Просторный кокпит (265 х 90 см). Это позволяет без тесноты и дискомфорта находится на борту втроём-вчетвером. Высокие борта диаметром 48 см и выраженная килеватость на транце (8 градусов) повышают мореходность на больших, волнистых водоёмах (залив, море, порожистая река). Лодка весьма и весьма «толстокожая»: привальный брус, усиление по баллонам, усиленное дно, специальное покрытие надувной палубы, повышающее сцепление с обувью. Тип пола «надувное дно» позволяет избежать проблем при качке. Рекордная грузоподъемность 700 кг! Вес – относительно небольшой (для такой серьёзной комплектации), 50 кг. Для сравнения: лодка схожей конструкции – «Солар Максима 380» – весит 61 кг. Значительная плотность ПВХ-ткани (900 г/кв.м – основной слой дна + 630 г/кв.м – дополнительный слой усиления, 800 г/кв.м – плотность баллона). Установите на транец мотор мощностью до 20 л.с и наслаждайтесь стремительным полётом в режиме глиссирования. Лодка приятна внешне, лаконична и сконструирована по принципу «ничего лишнего»!

Короткий ролик «Лодки-Питер», посвящённый данной модели.

Лёгкие НДНД-лодки REKA – то что нужно для рыбака!