Моторы 4-6 л.с. в наличии

Моторы 15-20 л.с. в наличии

Моторы 30-50 л.с. в наличии

Блог

Как правильно обкатать лодочный мотор

ТОП 10 составляющих комплектации лодки

Остойчивость надувной моторной лодки

Устойчивость? Или остойчивость?! Разбираемся вместе! :)

Подъём! Как спастись, если провалился под лёд

Правила выживания, которые нужно знать!

Лодочный мотор Yamaha 15 FMHL (Ямаха)

Описание товара

Лодочный мотор Yamaha 15 FMHL — фирменный 2-тактный лодочный мотор высочайшего качества. Отличается удлинённым типом дейдвуда (508 мм). Легко выведет в режим глиссирования большую моторную лодку с 3 рыбаками и запасом груза на борту.

Особенности:

За счёт простоты конструкции и качественных материалов надёжен как АК-47! Прост и приятен в использовании, ремонтопригоден, всегда найдёт спрос при продаже на вторичном рынке.
При мощности полных 15 л.с. имеет достаточно скромный «сухой вес» —36 кг. Рабочий объём при этом составляет 246 см3.
Инновационная система гашения вибраций (данный мотор является одним из самых тихих в своём классе), безукоризненная обработка всех деталей против коррозии, лёгкость и удобство управления.
Традиционные системы запуска, управления и регулировки положения двигателя — всё знакомо и очень удобно.
Мотор с длинной «ногой». Даст особое преимущество на маломерном судне, использующемся для перевозки грузов.
Оригинальная модель Yamaha с официальной гарантией.

Yamaha 15 FMHL — исключительно надёжный и мощный лодочный мотор c удлинённым типом дейдвуда. Относится к водно-моторной технике высокого класса, подходит для коммерческого использования на регулярной основе. При соблюдении правил эксплуатации прослужит более 10 лет.

Подробнее о моторах Yamaha

Характеристики

Основные
2-х тактный/4-х тактный (тип)	2-х тактный	Другие товары
Мощность Л. С.	15
Рабочий объем двигателя, см 3	246
Сухой вес, кг.	36
Длина вала(дейдвуда)	L
Диапазон оборотов	4500-5500
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	56,0*50,0
Передаточное отношение	2,08:1
Управление
Тип управления	ручное
Переключение передач	F-N-R(вперед-нейтраль-задний ход)
Система запуска.	ручной стартер
Мелководный режим	есть
Система регулировки дифферента	вручную
Особенности двигателя
Система смазки	предварительное смешивание
Тип зажигания	Конденсаторная система CDI
Система охлаждения	водяное
Система впуска	1 карбюратор
Выхлопная система	Через винт
Расходники
Рекомендованное моторное масло	Yamalube 2 (TC-W3)
Рекомендованное трансмиссионное масло	Yamalube OM Gear
Свечи зажигания	NGK BR7HS-10
Количество масла
Объем редуктора	0,25
Комплектация
Выносной топливный бак, л.	24
Генератор	6 А/80 Вт