Лодка SMarine (Сан-Марин) SDP Strong-365

Особенности лодки ПВХ SMarine (Сан-Марин) SDP Strong-365

• Пластиковая рым-ручка с кольцом под якорь и шнуром на носу лодки даёт возможность легко поднять судно на берег. Чуть выше ручки есть ещё одно кольцо для привязки якоря или швартового каната.
• 2 удобные ручки для переноски лодки имеют специальные выточки для намотки шнура. Дополнительные ручки безопасности.
• Рым-кольцо на носу лодки для удобного крепления бака, вещей, либо привязки якорной веревки.
• 2 рым-кольца пригодятся при буксировке. 2 металлических рым-болта, установленные в транце, предназначены для усиления крепления мотора, чтобы он не слетел с транца при неожиданном наезде на камень или другое препятствие.
• Направляющий ролик, установленный также на носу, служит для удобства поднятия и спуска якоря. Перед роликом приклеено специальное усиление с бортиками, чтобы якорный канат лучше скользил и меньше перетирал баллон.
• Привальный брус: надёжная защита внешней стороны баллона. ПВХ-бортик с леерной верёвкой защищает от небольших волн и брызг, а также позволяет удобно взяться при переходе на скорости.
• Тканевая стяжка из ПВХ для крепления топливного бака.
• Мощное базовое усиление: помимо усиления по килю, широкими ПВХ-лентами проклеены баллоны.
• Широкий нос позволит разместить большое количество походных вещей, либо одного пассажира.
• Особая форма баллонов за транцем: в отличии от стандартных конусов, здесь идёт скос по верхней части, снизу скоса нет. За счёт этой особенности увеличивается площадь опоры за мотором, это убирает «эффект кобры», при наборе скорости лодка быстрее принимает оптимальное для передвиажения горизонтальное положение.
• Максимальная плотность баллонов!
• Пайольный настил из 12 мм алюминия с системой крепления «шип-паз» и металлическими направляющими (стрингеры) целиком закрывает пол, весит меньше фанерного настила, собирается легче, чем пайол с джонерсами, даёт отличную устойчивость.